当爆炸声在欧洲响起,我们越发知道自立自强有多重要
◎作者 | 逍道一
每天清晨6点,72岁的杨老仍然会搭班车,准时抵达自己的制表工作室。
这里接近海河入海口,雪后异常安静。阳光透过窗户洒下,光影交叠中恍若隔世。已经成为大国工匠、钟表大师的杨老,时常想起50年前刚入行的那个年轻的自己。
他所在的这家工厂曾造出中国历史上的第一块手表。
他进厂那年是1972年,中国发生了很多大事。
当年的2月21日上午11点30分,美国“空军一号”首次降落在北京,首都机场停机坪上,周恩来向着走下舷梯的尼克松,伸出了手。中美关系从此破冰。
杨老一直生活在天津,这也是周恩来生活过的地方。历史上的津门,叱咤风云。
洋务运动创办的天津机器制造局,成为中国近代工业的先声。1888年,中国第一条正式铁路在天津贯通。
民国年间,天津拥有1200多家工厂、20万产业工人,仅次于上海,高居全国第二。
共和国成立后,工业百废待兴,整个中国只有修表店没有手表厂。这背后,是当时中国精密制造业的整体羸弱。
而后,周恩来提出要“填补工业空白”。
天津4名钟表匠人在华威钟厂夜以继日,通过将一块瑞士表所有零部件一一拆散研究,然后进行结构与零件模仿,终于在1955年造出中国历史上第一只手表,一扫中国造不出表的历史。
这只表,如今被安然陈列在国家博物馆。
天津工匠们不负众望,让国家在1956年将第一家手表厂设在天津。为致敬工人,最初手表定名“五一牌”。
那年,长春一汽生产出第一辆汽车;中国第一个飞机制造厂试制成功第一架喷气式飞机;中国第一个制造机床的工厂在沈阳建成投产。
那个激情澎湃的年代,中国人站起来了,中国企业也在积极进行国产化、技术自主化探索,交出了属于那个时代的答卷。
过了十年,通过不断研究,中国终于不再模仿瑞士,可以自主设计手表了。为纪念这次突破,同样用了一个充满时代质感的名字——“东风牌”。
杨老正是在这样的背景下,成为一名光荣的表厂车间工人。当时能进这家企业的兴奋与自豪,相当于现在进互联网公司或金融机构。
上世纪70-80年代,手表与自行车、缝纫机并称当时“三大件”,属高档消费品。天津则是全国极少数能同时生产这“三大件”的城市,工业底蕴由此可见。
国产表表现优异,让厂里面有了走出去的信心。加上国家出口换汇的需要,在杨老参加工作的第3年,也就是1975年,李先念将“东风牌”更名为“海鸥牌”,寓意飞向四海。
随着改革开放,外资和外国品牌涌入。市场激荡中,海鸥跟无数国企一样,跟得慢了些。
那个飞速变化的年代,人们纷纷下海,有些国企却遭遇了至暗时刻。有人下岗了、工匠散掉了,很多国字号企业和品牌,就此湮没于历史。
在日本电子表冲击下,国产表从曾经“皇帝女儿不愁嫁”到门可罗雀、无人问津,失落可想而知。
当时每只电子表成本9元,最不景气时出厂价才有5元,生产即亏本。按350万只的年产量,一年亏2000多万。
利润没了,还负了债。工资发不出来,工友没了工作。
“我觉得那个时代有些对不起他们!”
当杨老用天津口音说出这番话时,天津人特有的幽默反而衬出另一番况味——生活要继续,坚持住!
杨老自谋出路,又舍不得丢下手艺,就利用工闲时去天津大学给学生修表。
天大前身北洋大学——中国教育史上的第一所大学。从此每天中午,这所饱经沧桑的百年学府,多了一位年近半百的老人。
他向天大食堂请求摆个修表摊,还有点忐忑。对方得知杨老是曾经赫赫有名的表厂工人,就大方腾出一张餐桌给他当摊位。
说到这里,杨老又露出天津式幽默:“现在想想,那个年代的人,真实在。要放现在,学校可以收我多少租金?”
于是,求学于1992-2000年这8年的天大学子,都记得这样一个场景:每天中午12点,天大食堂会准时出现一位修表的老师傅。有时师傅没到,等待修表的学生就已排好队,一直排到食堂外面,比打饭的队伍还长。
这个场景,已融入那8届天大学子的校园记忆。
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