7月19日，本媒就近期市场热议问题致电广汇汽车董事会办公室，相关工作人员回答了相关问题。

问：听说有媒体报道公司上市以来，通过股权类融资融了400亿元，最近却退市了，请问该情况是否属实？

广汇汽车：尊敬的投资人您好，我们有关注到相关报道。（1）根据公开资料，自公司2015年借壳“美罗药业”上市以来，通过非公开发行及公开发行可转债共计173.7亿元，其中包括两次定增和一次可转债融资，均用于支持公司主营业务的发展：2015年的发行股份购买资产并募集的60亿配套资金；2017年非公开发行股份募集的80亿资金；2020年发行的公开发行可转换公司债券募集的33.7亿资金。三次合计融资总额为173.7亿元，而非文章中提及的400亿元融资。（2）公司重视股东回报，坚定维护股东的长期利益，自2015年借壳上市以来累计现金分红金额达24.44亿元，共实施四次现金回购股份方案，共使用资金6.45亿元。感谢您的关注！

问：公司管理层，有报道说贵公司2023年年底账上还有100多亿的货币资金，但却迟迟不回购救市，这是何故？

广汇汽车：尊敬的投资人您好，（1）根据广汇汽车2023年年度报告，公司期末货币资金余额为112.35亿元，其中95.41亿元货币资金为受限资金，受限资金主要是开立银行承兑汇票的票据保证金以及向金融机构申请借款所存入的保证金存款，上述受限资金情况是汽车经销行业存贷经营正常特征；而非受限货币资金为16.94亿元。（2）汽车经销行业为资金密集型行业，公司作为行业领先企业，在全国范围内拥有700余家经营网点，因此资金需求较大，上述非受限资金均用于保证日常经营所需；同时，公司目前正处于新能源转型发展的关键阶段，特别是在新能源汽车业务的开拓方面，也需要大量资金投入。（3）2024年上半年，由于新能源汽车市场的激烈竞争和价格战，导致汽车经销商普遍面临亏损，公司为了保证正常的生产经营活动，无法使用更多的资金进行回购。（4）事实上，在上半年如此内卷的市场环境下，公司仍然始终坚定的维护股东利益，2024年4月底才完成了1.02亿元的股份回购实施方案。但随着第二季度价格战愈演愈烈，公司综合考虑发展战略、经营情况、财务状况等因素，故无法再次实施新的回购计划。感谢您的关注

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